कॉकरोच जनता पार्टी के आंदोलन की सफलता के बाद एक और आंदोलन की सुगबुगाहट तेज हो गई है। धर्मेंद्र प्रधान के इस्तीफे के बाद अब नितिन गडकरी के इस्तीफे की मांग उठने लगी है।E20 जनता पार्टी ने एथनॉल मिले पेट्रोल के खिलाफ 4 अगस्त को संसद मार्च का ऐलान कर दिया है।E20 जनता पार्टी ने अपने आधिकारिक एक्स अकाउंट पर इसकी जानकारी साझा की है।
इस सोशल मीडिया पेज के माध्यम से E20 पेट्रोल के खिलाफ अभियान छेड़ दिया गया है। ई20 जनता पार्टी ने अपने पेज के माध्यम से कहा, “इथेनॉल पॉलिसी पर सवाल उठाना देश के खिलाफ नहीं है – यह पब्लिक इंटरेस्ट में है। अगर आपको भी जवाब चाहिए, तो अपनी आवाज उठाइए।”
E20 जनता पार्टी ने 4 अगस्त को पूरे भारत से टैक्सी, टूरिस्ट और कमर्शियल गाड़ियों के मालिकों को संसद मार्च के लिए आमंत्रित किया है। बताया गया है कि संसद मार्च के दौरान, वे E20 इथेनॉल-ब्लेंडेड पेट्रोल और महंगी GPS व पैनिक बटन सिस्टम को अनिवार्य रूप से लगवाने के नियम का विरोध करेंगे।
प्रदर्शनकारियों का कहना है कि E20 से पुरानी गाड़ियों के इंजन पर बुरा असर पड़ रहा है, माइलेज कम हो रहा है और चलाने का खर्च बढ़ रहा है।पेज के माध्यम से बताया गया है कि संजय सम्राट के नेतृत्व में, हजारों ड्राइवर और गाड़ियों के मालिक सरकार से कार्रवाई की मांग करने के लिए इकट्ठा होंगे।
E20 जनता पार्टी सोशल मीडिया पेज से तेजी से लोग जुड़ रहे हैं। अब तक एक्स पर इसके 34 हजार से अधिक फॉलोअर्स हो गए हैं।इस पार्टी की तुलना कॉकरोच जनता पार्टी से होने लगी है।
E20 जनता पार्टी ने बताया कि यह एक स्वतंत्र जन-जागरूकता अभियान है। इसका मकसद भारत में लागू E20 (20% इथेनॉल मिला हुआ पेट्रोल) पॉलिसी के असर पर लोगों के बीच बातचीत को बढ़ावा देना, पारदर्शिता लाना और ग्राहकों के अधिकारों की रक्षा करना है।साफ किया गया है कि यह किसी राजनीतिक पार्टी का संगठन नहीं है।
E 20 जनता पार्टी का उद्देश्य E20 पॉलिसी पर पारदर्शी और तथ्यों पर आधारित बातचीत, गाड़ी मालिकों के हितों की रक्षा,ग्राहकों को ईंधन के बारे में साफ जानकारी और विकल्प देना,स्वतंत्र वैज्ञानिक अध्ययनों को सार्वजनिक करना,अगर कोई पॉलिसी ग्राहकों पर अतिरिक्त आर्थिक बोझ डालती है, तो उसकी निष्पक्ष समीक्षा करना है।
E 20 जनता पार्ट की मुख्य मांगें निम्नलिखित है:
ग्राहकों के लिए विकल्प: जहां भी संभव हो, E20 के साथ-साथ कम इथेनॉल मिश्रण या इथेनॉल-मुक्त पेट्रोल के विकल्प भी उपलब्ध कराए जाने चाहिए।
स्वतंत्र वैज्ञानिक अध्ययन: इंजन, माइलेज, रखरखाव की लागत और E20 के लंबे समय तक पड़ने वाले असर पर स्वतंत्र संस्थानों द्वारा अध्ययन किए जाने चाहिए और उन्हें सार्वजनिक किया जाना चाहिए।
पारदर्शिता: हर पेट्रोल पंप पर यह साफ तौर पर बताया जाना चाहिए कि उपलब्ध ईंधन में कितना इथेनॉल मिलाया गया है।
गाड़ी मालिकों की सुरक्षा: अगर किसी गाड़ी बनाने वाली कंपनी ने किसी खास मॉडल के लिए E20 की सिफारिश नहीं की है, तो ग्राहकों को इसके बारे में साफ तौर पर बताया जाना चाहिए।
सार्वजनिक बातचीत: सरकार, ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री, वैज्ञानिकों, किसान संगठनों और उपभोक्ता संगठनों के साथ खुली बातचीत होनी चाहिए।